이클레이 동아시아본부 사례연구 시리즈 No.1 : 중국 선전(Zhenzhen)시 - 공공녹색구매를 통한 오존 파괴 물질 감축 (영문)

발간물 2019-02-08 조회수 : 1517

2018-2024 이클레이 몬트리올 전략계획 (도시의 시대, 이클레이) (국문)

2018 이클레이 세계총회에서 채택된 '2018-2024 이클레이 몬트리올 전략계획'과 '2018-2021 이클레이 몬트리올 행동계획' 문의: 강정묵 정책정보팀장

발간물 2019-01-18 조회수 : 3175

이클레이 한국사무소 사례연구 시리즈 No.13 - 생태교통을 통한 부천시의 변화

부천시는 대한민국 경기도 중서부에 위치한 도시로 대한민국 수도인 서울특별시와 인접하고 있는 도시이다. 1970년대부터 도시화가 급속히 진행되고 1990년대 신도시가 개발되면서 대한민국에서 서울 다음으로 인구가 밀집된 도시로 성장하였다. 하지만 산업화와 도시화를 통한 전통적 도시발전의 한계에 봉착하게 되면서 도시의 교통 혼잡은 점점 심해졌으며, 정작 도시의 주인이어야 할 시민들이 도시를 걷고 이동하는데 어려움을 겪게 되었다. 부천시는 이러한 문제를 인지하고 지속가능한 도시발전과 삶의 질 향상을 위해 보행자 중심의 교통체계를 구축하기 위한 계획을 수립하였고, 보행자와 자전거의 이동성을 강조하는 녹색교통과 버스, 그리고 철도 중심의 대중교통 활성화에 초점을 맞추기 시작했다. 부천시는 “보행자 중심의 교통체계 정책”의 비전을 “walkable city”로 설정하고 1) 보행자 중심, 2) 도시 숲과 녹색 네트워크를 통한 도시 녹화 3) 자전거 도로 확장 4) 대중교통 활성화라는 4가지의 주요 정책을 추진하고 있다. 더 많은 사례연구 보러 가기 문의: 강정묵 정책정보팀장

발간물 2019-01-18 조회수 : 5118

이클레이 지방정부의 ‘2018~2020 지역 지속가능발전을 위한 7가지 약속

발간물 2018-12-17 조회수 : 5632

UN10YFP '지자체 공공녹색구매 이행 및 편익 측정 지원 시범사업' 영문 사례연구 발간

발간물 2018-10-24 조회수 : 3435

이클레이 한국사무소 소개자료 (영문)

발간물 2018-09-20 조회수 : 1660